PVC電纜料造粒機(jī)_JDL_PVC電纜料造粒機(jī)

PVC電纜料造粒機(jī)_JDL_PVC電纜料造粒機(jī)JDL-65D/150雙階熱切造粒機(jī)組一、系統(tǒng)機(jī)組技術(shù)參數(shù)Ⅰ、機(jī)器顏色:主機(jī)為:公司標(biāo)色;電柜為:電腦色;防護(hù)罩:黃色Ⅱ、擠出工藝:(上輔機(jī)---高混機(jī)---螺旋上料機(jī))客戶自備-----雙螺桿喂料機(jī)------JDL-65D雙螺桿----—JDL-150單螺桿擠出機(jī)——--液壓板式自動(dòng)換網(wǎng)-——--風(fēng)冷模面熱切造粒輔機(jī)-——一級(jí)旋風(fēng)分離器-------二級(jí)旋風(fēng)分離器-----風(fēng)冷加長振動(dòng)篩(2.5m)------風(fēng)冷成品料倉-----噸袋自動(dòng)稱重系統(tǒng)-----主機(jī)采用:PLC控制 Ⅲ、加工物料:PVC電纜料 產(chǎn) 能:12-15噸/24小時(shí)(取決于客戶的配方、工藝、生產(chǎn)條件)Ⅲ、加工物料:硬質(zhì)PVC料產(chǎn) 能:8-10噸/24小時(shí)(取決于客戶的配方、工藝、生產(chǎn)條件)二. 技術(shù)配置(一)雙螺桿主喂料系統(tǒng)1) 雙螺桿主喂料機(jī):功率:1.1kw“杰特或羅賓康”,變頻調(diào)速器;料斗不銹鋼料斗,喂料機(jī)的齒輪箱數(shù)比:11:1(二)JDL-65D雙螺桿擠出機(jī)
1、D型減速箱,減速及扭矩分配部分合為一體,結(jié)構(gòu)緊湊;輸出軸轉(zhuǎn)速:500rpm;輸入軸轉(zhuǎn)速:1480rpm;滾針軸承選擇日本“IKO”,軸承減速扭矩分配系統(tǒng)的徑向軸承均為日本NSK軸承;齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金材料,精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制造,齒輪全部采用滲碳淬火硬齒面。采用專用磨齒軟件對(duì)齒輪進(jìn)行齒廓修整,保證齒輪強(qiáng)度,齒向載荷均勻,強(qiáng)度高,噪音低,振動(dòng)低;潤滑油型號(hào)為:150#中負(fù)荷齒輪油(油品需客戶自購)2)減速箱冷卻系統(tǒng);1)減速箱冷卻系統(tǒng)油泵功率:1.1kw;采用環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:公司發(fā)明專利號(hào):CN201911312134.6)不需要接外循環(huán)水冷卻3、主機(jī)1)交流電機(jī);功率:75kw;“杰特”永磁電機(jī),“杰特或羅賓康”變頻調(diào)速器,4、螺桿1)直徑:φ62.4mm;長徑比:36:1;螺桿為積木式結(jié)構(gòu);分為輸送螺塊、混煉螺塊、捏合螺塊以及反旋螺塊;螺桿組件串聯(lián)式排列組合;2)芯軸:采用高韌性、高抗彎、高強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA,調(diào)質(zhì)硬度HB300-350;螺紋元件與芯軸為漸開線聯(lián)接;強(qiáng)度高,承載負(fù)荷大,拆裝組合方便;3)螺紋元件材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)高速工具鋼6542,高溫真空淬火熱處理;整體硬度:HRC60-64;5、料筒1)材質(zhì):45#鋼為基體,∞內(nèi)孔采用優(yōu)質(zhì)雙合金襯套;L=240mm/節(jié),共九節(jié);第一節(jié)筒體為進(jìn)料筒體,其余筒體為閉口筒體;筒體采用水冷卻;2)加熱區(qū)段:進(jìn)料區(qū)不加熱,其他采用優(yōu)質(zhì)紅外線加熱器。(三)JDL-150單螺桿擠出機(jī)1、減速箱:采用ZLYJ系列專業(yè)為單螺桿橡塑擠出機(jī)配套設(shè)計(jì)的高精度硬齒面帶推力座的齒輪傳動(dòng)裝置,設(shè)計(jì)采用JB/T8853-2001《圓柱齒輪減速機(jī)》規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范,輸出軸采用高強(qiáng)度42CrMo,其他齒輪和軸類零件采用高強(qiáng)度20CrMnTi材料;齒輪經(jīng)滲碳、淬火、磨齒工藝加工,齒輪精度高、硬度高;齒輪精度為GB10095-88,6級(jí),齒面硬度在HRC-54~62,在空心輸出軸前端配置推力軸承,承受螺桿工作時(shí)的軸向推力,整機(jī)體積小、承載能力高,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、效率高。當(dāng)油位低于油標(biāo)位置時(shí),請(qǐng)?zhí)砑又胸?fù)荷工業(yè)齒輪油L-CKC220或L-CKC320(油品需客戶自行采購)2)減速箱冷卻系統(tǒng);1)減速箱冷卻系統(tǒng)油泵功率:0.75kw;采用環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:公司發(fā)明專利號(hào):CN201911312134.6)不需要接外循環(huán)水冷卻3.主電機(jī):1)交流電機(jī);功率:45kw“杰特”永磁電機(jī),“杰特或羅賓康”變頻調(diào)速器4、螺桿1)直徑:φ150mm;長徑比:9:1;材質(zhì)為38CrMoALA氮化處理,氮化HV950-1050,深0.6-0.75mm,脆性不大于II級(jí),
螺桿外表鍍硬鉻處理;2) 螺桿芯部采用通水冷卻5、料筒1)材質(zhì)為38CrMoALA氮化處理,氮化HV950-1050,深0.6-0.75mm,脆性不大于II級(jí);2)螺筒采用水冷卻;筒體上開槽,盤銅管,通冷卻油;螺筒上加防護(hù)罩,不銹鋼材質(zhì);3) 加熱區(qū)段:采用優(yōu)質(zhì)鑄鋁加熱器6、水循環(huán)冷卻系統(tǒng)1)水泵泵電機(jī)功率:1.5kw;自動(dòng)控水電磁閥;手動(dòng)閥用銅閘閥控制;加大水流量,2)采用環(huán)保風(fēng)冷卻系統(tǒng)(環(huán)保型:公司發(fā)明專利號(hào):CN201911312134.6)不需要接外循環(huán)水冷卻3)不銹鋼水箱必須要放-30度防凍液(防凍液乙二醇)假如不按照規(guī)定放防凍液,會(huì)導(dǎo)致鋁制冷卻器漏水,不在保修內(nèi)7、液壓板式自動(dòng)換網(wǎng)系統(tǒng):(通水冷卻)1)換網(wǎng)器,板式過濾自動(dòng)換網(wǎng)器,流量截面為圓形;2)液壓缸、液壓站等一套,采用YA-N46抗磨46#液壓油;(油品需客戶自行采購)8、熱切機(jī)頭裝置:1) 熱電偶與壓力傳感器分開安裝,分別用于檢測(cè)溫度和壓力(四)風(fēng)冷模面熱切輔機(jī)系統(tǒng)1)風(fēng)冷模面熱切造粒機(jī):4級(jí)電機(jī),功率1.5 kw;熱切刀一套、電機(jī)聯(lián)軸器一件,采用4 把刀片切粒,調(diào)速控制:“杰特或羅賓康”,變頻調(diào)速器2)切粒罩:對(duì)吹式,不銹鋼材質(zhì);一件;床身與切粒罩為整體式;推拉式結(jié)構(gòu);帶剎車裝置;熱切罩與機(jī)頭分離開有足夠空間;操作方便3)一級(jí)旋風(fēng)分離器:φ800mm,不銹鋼材質(zhì);一件;采用φ160mm不銹鋼管聯(lián)接;5.5kw物料輸送風(fēng)機(jī);4)二級(jí)旋風(fēng)分離器:φ800mm,不銹鋼材質(zhì);一件;采用φ130mm不銹鋼管聯(lián)接;4kw物料輸送風(fēng)機(jī);5)加長振動(dòng)篩:一臺(tái),L=2.5m,電機(jī)采用:震動(dòng)專用電機(jī);震動(dòng)量可以調(diào)節(jié)大小:電機(jī)功率率:0.55KW兩臺(tái);振動(dòng)篩篩網(wǎng)采用三層分離物料;大孔直徑φ8mm,小孔直徑φ2.5mm,不銹鋼材質(zhì),6)風(fēng)吹料倉:一套,1m料倉一件,不銹鋼材質(zhì);采用φ130mm不銹鋼管聯(lián)接;4kw物料輸送風(fēng)機(jī)。(五)噸袋自動(dòng)稱量系統(tǒng)1)中間料倉一件,優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì);自動(dòng)稱料系統(tǒng):1套,傳感器:大洋傳感器、2) 高精度和準(zhǔn)確性:能夠提供精確的重量測(cè)量,減少誤差。稱重系統(tǒng)達(dá)到設(shè)定重量后,閥門自動(dòng)關(guān)閉,并報(bào)警,提醒工人過來更換噸袋3)實(shí)時(shí)記錄每天生產(chǎn)數(shù)量,減速工人勞動(dòng)強(qiáng)度橡膠片材擠出機(jī) http://m.jizhouqiangli.com/contents/202/73.html
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